“毛细血管”通深山，赤水市官渡镇千吨翠竹“坐”车出山！

　　多彩贵州网讯 乡村振兴，交通先行。在赤水市官渡镇玉皇村，一条条蜿蜒穿梭于竹海间的产业路，正悄然改变着当地竹产业的发展格局。从昔日“全靠走小路、靠人背下山”，到如今“货车开进竹林、及时运出”，产业路的修建，不仅打通了竹原料出山的“最后一公里”，更铺就了当地群众的致富路。

　　曾经，山高路陡、交通不便，是制约官渡镇竹产业发展的最大瓶颈。为破解这一难题，官渡镇精准发力，全面推进玉皇村产业路建设。截至目前，玉皇村已硬化产业路4条，总里程达10.5公里。同时，还有2条未硬化产业路正在规划推进中，总长4.7公里。这些道路犹如一条条“毛细血管”，将深山里的竹林与外界市场紧密相连。

　　路修得好不好，基层干部和群众最有发言权。面对记者采访，玉皇村党支部书记刘寿强感慨万千：“没修路之前，群众全靠走小路，收竹原料也要走很远。现在路修通了，贯通了各个林区，竹原料能够及时运输出去，大大减少了劳动成本。”刘寿强朴实的话语，道出了产业路带来的最直接红利。缩短的不仅是空间距离，更降低了竹农的采伐和运输成本，让长在深山的竹子变成了实实在在的收入。

　　道路的畅通直接带来了经济效益的飞跃。据初步统计，玉皇村每年通过产业路运输出去的竹原料1000余吨。这1000余吨的背后，是运输效率的提升，是劳动成本的降低，更是竹农实实在在鼓起来的钱袋子。

　　一条产业路，就是一条致富路。从“走小路”到“通大车”，玉皇村的变迁，是赤水市大力发展竹产业、推进乡村振兴的一个生动缩影。随着路网的不断完善，赤水的竹产业必将迎来更加广阔的发展前景。(任杰)