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乡村振兴再添致富通道 “组组通”今年新增八千公里
2018-04-02 17:28 作者:遵义日报全媒体记者 段波 来源:遵义网
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  通村公路上的服务站

  昨日上午,记者在全市农村“组组通”暨“四好农村公路”现场观摩会上获悉,目前遵义市“组组通”公路的通车里程已超过5000公里,越来越多的贫困乡村因道路的畅通,逐步奔向小康。

  来自市交通运输局的统计数据显示,自去年8月30日遵义市启动“组组通”公路建设以来,截至今年第一季度,已累计修筑通乡、通村公路5516公里。其中,2017年8月30日至2017年12月31日,修筑“组组通”公路4316公里;今年第一季度修筑1200余公里。

  当日,记者在新蒲新区三渡镇柳田村采访时获悉,过去该村的经济收入以辣椒种植为主,村民收入微薄。自“组组通”公路建设项目启动之后,市交通运输局在修路的同时,提出建“四好农村公路”(建好、管好、护好、运营好),最终形成“公路带产业”的发展模式,让柳田村产业模式逐步朝“水稻+虾蟹”转变。记者采访时,不少村民说:“今年我家养了大闸蟹,欢迎秋天来吃蟹。”

  “对于新建的村组公路,我们要求每公里必须修建7个错车道,否则视为不合格。”市交通运输局相关负责人说,交通部门筑路不能单纯考虑通道功能,更要让其变成带动当地的经济发展和品位提升的多功能公路,现在通村公路都有了服务站。

  记者在柳田村公路服务站看到,这里不仅有路政部门的应急处置物资装备,还有小卖部和厕所。如果村里有特产外卖,在小卖部的电脑上接单,然后通过途经服务站的班车就可运出。现在“组组通”和“四好农村公路”的建设,已成为遵义市脱贫攻坚、实现乡村振兴的基础支撑和硬件保障。

  市交通运输局局长周权茂说,今年遵义市还将完成6800余公里的“组组通”公路建设任务,在项目推进过程中,必须严格资金监管,加强对工程承包、材料采购、资金拨付等环节的监督,定期、不定期开展建设项目财务账目、资金管理等专项检查。(遵义日报全媒体记者 段波)

 编辑:唐全寿  
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